廃車になっている車を見た

廃車になっている車を見た。スクラップ工場で廃車になっている車がたくさんあったのだが、本当に鉄クズとしか言いようがない。これが、何かに生まれ変わるとは思えない環境であるが、実際には何かにリサイクルされているようだ。それでも、廃車になった後は、どういう経緯になっているか知っている人はほとんどいないだろう。
交通事故を起こした場合まずは負傷者濃霧の確認をする。負傷者がいない場合は物損となる。速やかに車を路肩などに止め二次被害を予防する。双方が任意保険に加入していれば、自動車保険の証書などで相手を確認。警察への交通事故報告とともに保険会社へ一報をいれる。あとは保険会社が後処理などの手続きを代行してくれる。
 太陽光発電システムの開発・販売を行うネミーエネルギーソリューションズ(東京都世田谷区)は15日、住宅向け蓄電システム「エネハート」を7月1日に発売すると発表した。太陽電池と組み合わせることで、日中に蓄えた電力を夜間や停電時に使用できる。

 容量3.0キロワット時のタイプは、4時間の充電で冷蔵庫とテレビ、照明を3時間同時使用できる。価格は78万円(税別)。他に、容量4.8キロワット時で、5時間半の充電で同様に5時間分配電できるタイプも用意した。価格は88万円(同)。

 同社によると、従来の蓄電池は容量が1.0〜3.0キロワット時で価格は90万〜200万円と割高だった。

 エネハートは、蓄電池に自動車などにも使われる鉛バッテリーのリサイクル品を並べて使うことで、コストを抑えた。

 停電時に自動的に電源が蓄電池に切り替わる無停電電源装置(UPS)も備えた。3.0キロワット時タイプの重量は130キログラム、高さは90センチとコンパクトに仕上げた。

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 東日本大震災を機に、富士ゼロックスが展開する重要文書の管理サービスが人気を集めている。震災などの災害で契約書類や製品設計図を紛失しないよう、同社が代わりに原本や電子化したデータを保管して利用できる仕組みが受けている。データセンターのサービスを一歩進め、重要書類の原本まで保管する事業は少ないため、認知度が高まれば参入が増える可能性もある。

 「津波で契約書が流された。リスク管理のため文書を管理してもらえないか」。震災直後、ゼロックスには東北地方の企業などからこうした問い合わせが殺到したという。

 同社が展開している重要文書管理サービスは、大企業や官公庁向けの「バイタル・レコード・マネジメント」と、中小企業向けの「beat(ビート)」の2種。

 バイタルは、1995年の阪神・淡路大震災で同社の神戸営業所が被災した経験をきっかけに開発した書類の電子化と原本管理を組み合わせたサービス。顧客情報を含めたQRコードを印刷した重要文書を同社の複合機でスキャンした後、データを顧客情報ごとに分類して顧客側のサーバーに保存する。原本は、ゼロックスが専門業者に委託して免震対策を施した倉庫に厳重保管するが、保管中には顧客がインターネットで検索できる。

 ビートは、中小企業の場合、サーバー管理者を置くことなども難しいため、サーバーを貸し出し、ゼロックスのオペレーターがデータ管理まで行う。情報を預かるデータセンターは国内3カ所に分散し、1カ所で災害が起きてもバックアップできるよう、それぞれ100キロ以上離れた場所に配置している。

 同社によると、福島第1原発の緊急避難区域に指定され、同サービスを利用している福島県のある企業はこのサービスを活用し、重要書類を復旧できたという。ゼロックスの担当者は「震災を機に重要文書の分散管理の重要性が認識され、企業も対策に本腰を入れ始めた」としている。(高木克聡)

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 中国メディアが報じた中国商務省の資料によると、契約の不履行など中国企業の信用問題に関わる直接・間接的な損失額が年間6000億元(約7兆4460億円)に上るという。信用調査の未成熟や、違反取り締まりの不徹底などが企業の信用欠如を助長している。

 企業の信用欠如に関わる代表的な問題のひとつが、代金の滞納や踏み倒しだ。国家統計局がまとめた、全国展開する主要業務の収入が2000万元を超える工業関連企業の売掛金は、1〜3月期で前年同期比24.6%増の6兆470億元だった。

 この売掛金の急ピッチな増加にともない、売掛金に絡む潜在的なリスクが拡大しつつある。中国国営新華社通信によると、信用リスク管理会社・コファスの調査では、「昨年、買い手に代金を踏み倒された」と回答した企業は67.4%に達した。

 また、「売掛金の滞納期間が平均60日超の企業は、2009年時点で全体の33%」との調査結果もある。この調査では、企業の売掛金に対する貸し倒れ損失の割合が先進国で通常0.25〜0.50%なのに対して中国では1〜2%と指摘。契約の履行状況も悪く、企業間で締結される年間約40億件の契約のうち、履行されるのはわずか半数という。

 「中国の多くの企業にあるのは、法律上の(守るべき)ボトムラインだけ。業務上や道徳上のボトムラインはない」−

 北京市で企業の代金回収代行サービスを行う会社の経営者は嘆く。最終的に代金回収にこぎつけたケースは全体の半分に満たないというのだ。

 この経営者によれば、順法精神や企業道徳の欠乏に加え、「不完全な中国の信用システム、企業の信用欠如に対する(代価)コストの低さ、信用調査にかかるコストの高さ」が事態悪化の要因だと指摘する。

 中国では「情報の開放度合いが低く、質も高くない」(商務省国際貿易経済合作研究院の韓家平・信用管理部主任)。このため、信用情報取得に関する環境の未整備をついて、詐欺行為などを繰り返す悪徳企業が後を絶たないという。

 企業の信用問題は中国の持続的な経済成長を制約するボトルネックとなりかねない。事態改善に向け、当局による信用調査管理に関する条例の制定やファクタリング業界を整備する動きが伝わっているが、中国企業の信用確立が急がれる。(上海支局)

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